空壓機(jī)是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的復(fù)雜機(jī)器，保證空氣壓縮機(jī)曲軸、軸承、連桿、活塞等運(yùn)動(dòng)件的充分潤(rùn)滑是維持機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本要求。為此，優(yōu)尼捷使用專用潤(rùn)滑油，并定期檢查潤(rùn)滑油油位和顏色。然而，由于有些客戶在使用過(guò)程中的疏忽，空壓機(jī)缺油、油焦化變質(zhì)、回液稀釋、制冷劑沖刷、使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油等造成運(yùn)動(dòng)件潤(rùn)滑不足的情況比較常見(jiàn)。潤(rùn)滑不足會(huì)引起軸承面磨損或劃傷，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成抱軸、活塞卡在氣缸內(nèi)以及由此而引起的連桿彎曲、斷裂等事故。
缺油是很容易辨別的空氣壓縮機(jī)故障之一，空壓機(jī)缺油時(shí)曲軸箱中油量很少甚至沒(méi)有潤(rùn)滑油。空壓機(jī)是一個(gè)特殊的氣泵，大量制冷劑氣體在被排出的同時(shí)也夾帶走一小部分潤(rùn)滑油(稱為奔油或跑油)。空壓機(jī)奔油是無(wú)法避免的，只是奔油速度有所不同。半封活塞式壓縮機(jī)排氣中大約有2—3%%的潤(rùn)滑油，而渦旋壓縮機(jī)為0.5—1%。排出空壓機(jī)的潤(rùn)滑油不回來(lái),壓縮機(jī)就會(huì)缺油。
空壓機(jī)回油有兩種方式，一種是油分離器回油，另一種是回氣管回油。》》優(yōu)尼捷無(wú)油壓縮機(jī)
油分離器安裝在壓縮機(jī)排氣管上，一般能分離出50—95%的奔油，回油效果好，速度快，大大減少進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量，從而有效延長(zhǎng)了無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。管路特別長(zhǎng)的冷庫(kù)制冷系統(tǒng)、滿液式制冰系統(tǒng)以及溫度很低的凍干設(shè)備等，開(kāi)機(jī)后十幾分鐘甚至幾十分鐘不回油或回油量非常少的情況也很常見(jiàn)。設(shè)計(jì)不好的系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)空氣壓縮機(jī)油壓過(guò)低而停機(jī)的問(wèn)題。這種制冷系統(tǒng)安裝高效油分離器能大大延長(zhǎng)空壓機(jī)無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，使空壓機(jī)安全度過(guò)開(kāi)機(jī)后無(wú)回油的危機(jī)階段。
空壓機(jī)頻繁啟動(dòng)不利于回油。由于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間很短空壓機(jī)就停了，回氣管內(nèi)來(lái)不及形成穩(wěn)定的高速氣流，潤(rùn)滑油就只能留在管路內(nèi)?；赜蜕儆诒加?，空壓機(jī)就會(huì)缺油。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間越短，管線越長(zhǎng)，系統(tǒng)越復(fù)雜，回油問(wèn)題就越突出。對(duì)于沒(méi)有油壓安全開(kāi)關(guān)的全封閉空氣壓縮機(jī)(包括渦旋壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)和部分半封閉壓縮機(jī))，頻繁啟動(dòng)引起的損壞是比較多的，空壓機(jī)維護(hù)同樣重要。洛陽(yáng)固捷機(jī)械設(shè)備有限公司定期維護(hù)保養(yǎng)空壓機(jī)，為您解決后顧之憂。
